さて、昨日の続きですが。・・・
メンテナンス。- 1 - ← は、こちら。
普段の保守・点検の１と２は、予算の関係で日を改めて後日に。・・・
３、４を昨日取り上げ。・・・
５、６をこれから。サッソク。・・・ １ ・・・・・ ブレーキ周り。
２ ・・・・・ ハンドル周り。
３ ・・・・・ ギア周り。（ チェーンも含む。）
４ ・・・・・ 変速機・シフトレバー周り。
５ ・・・・・ タイヤ。（ ハブ・スポーク・リムも含む。）
６ ・・・・・ その他。（ サドル・ペダル・ベル・スタンド・夜間照明等。）
７ ・・・・・ 乗車姿勢の調整。（ ハンドル・ペダル・サドルの位置を調整。）
- ５ -
タイヤは滅多に洗いませんが、ハブ・スポーク・リム（ おおよその自転車では、金属の部分ですが。）も
ホコリや雨水でサビてきます。
この部分がきれいだと、なぜか車体全体がきれいに見えるので #59000;
出来ればこまめに使用済みタオルか何かで拭いておくと、サビずに済みます。
リムに関しては油が付着しているとブレーキの効きが悪くなりますので、良く拭き取っておいて下さい。
空気圧やパンク修理の跡も確認＆調整です。
ここは種類や状態で多少違いがありますので、自転車屋さんにアドバイスをしてもらいましょう。
タイヤは乗り心地や安全な走行をする為に、とても重要な部分です。
（ 空気圧のチェックもこまめにしましょう。）
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